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中国西南地区首条有轨电车工程完工

2020-01-15

中新网北京12月19日电 记者从中铁二十二局得悉,19日中铁二十二局集团轨迹公司担任的成都有轨电车蓉2号线学校路西南交大段市政道路顺畅通车,标志着我国西南地区首条有轨电车工程——成都有轨电车蓉2号线竣工,为全线注册运营奠定了坚实基础。

中铁二十二局集团轨迹公司项目经理唐述平介绍,全长39.3公里的成都有轨电车蓉2号线是成都首条从市中心延伸至近郊区县的地上轨迹交通线路,衔接青羊区、金牛区、高新西区与郫都区四个区县。

两名工作人员预备试乘成都市有轨电车蓉2号线有轨电车。 孔祥文 摄

两名工作人员预备试乘成都市有轨电车蓉2号线有轨电车。 孔祥文 摄

有轨电车蓉2号线建成后,将进一步提高成都市主城区辐射带动才能,为市民发明更快捷、舒适、晓畅的出行环境,也有利于成都市建造“国际生态田园城市”,促进外围新城的开展,对推进轨迹交通工业开展、促进成都市社会经济开展和工业转型晋级等都有重要作用。

据悉,每列有轨电车规划载人量达300人,选用电力驱动,人均百公里能耗是小汽车的1/25,是公共汽车的2/3。值得一提的是,有轨电车选用电力驱动,不会排放废气,是一种无污染的环保交通工具。

中铁二十二局集团轨迹公司背负的蓉2号线管段内涵天河路与地铁2号线换乘,线路上下堆叠,其间,地铁2号线天河路站顶板掩盖的土层最浅仅50厘米。为确保地铁2号线车站安全运营,项目部技能小组经过核算验证,引入轻质混凝土替代原规划的砂卵石和水稳层,大大减轻了车站顶板的荷载,确保了地铁车站安全。

一名驾驭员驾驭电车行进在成都市有轨电车蓉2号线上。 孔祥文 摄

一名驾驭员驾驭电车行进在成都市有轨电车蓉2号线上。 孔祥文 摄

唐述平说,在建造有轨电车蓉2号线的过程中,项目部加强生态环境保护,建造当之无愧的“绿色交通”。他们在施工现场装置扬尘在线监测设备,实时监测PM值指数,而在旧桥撤除中,技能人员选用链式切开工艺,降低了对周边居民区的噪音污染和河道水污染。

在工程施工中,项目部依照园林景象规划,在线路两边栽培山茶花树,美化广泛选用银杏、杜鹃、海棠、矮生百慕大、黑麦草等灌木绿色植被,打造不同风格的造型景象,运营的车辆选用全景块车窗,2014国际杯网,让人们在便当出行的一起,可博览沿途的美景。

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